Работает там, где растёт бизнес
Сено • корма • урожай • инвентарь
То же шасси на электротяге. Для закрытых территорий, тепличных комплексов и внутренних технологических проездов, где важны тишина и отсутствие выхлопа.
Те же задачи платформы, но без выхлопа и шума двигателя.
Тепличные комплексы, склады, цеха, производственные корпуса — работа внутри помещений.
Не мешает персоналу и не создаёт шумовой нагрузки в замкнутом пространстве.
Нет отработавших газов там, где важен микроклимат и санитарные требования.
Меньше узлов, чем у бензиновой версии. Конструкция и сервис — как у платформы.
KMC — это одно шасси, на которое устанавливаются разные надстройки. У электрической версии те же надстройки, что у бензиновой: выбор зависит от маршрута, а не от задачи.
Окраска фирменная, под заказчика.
Три основные версии в работе сегодня. Специальные — комплектуем под задачу.
Сено • корма • урожай • инвентарь
Платформа для тары, рассады и готовой продукции внутри закрытых территорий.
Малые партии, комплектующие и коробки — между складом, цехом и зоной отгрузки.
Закрытый кузов • защита отправлений • фирменная окраска
Мобильный комплекс для санитарных и сельскохозяйственных работ. Сады и фермы, большие территории.
Саженцы, инвентарь и небольшие грузы по технологическим дорогам. Узкие маршруты, усиленная подвеска.
Комплектация под техническое задание. Готовы предоставить технику на тестовую эксплуатацию.
Модульная платформа для аварийного оборудования на ограниченных территориях.
Платформа с ёмкостью — основа для комплектации первичного реагирования.
Грунт, ветки, инвентарь и отходы благоустройства — в дворах, парках и на узких проездах.
Направим коммерческое предложение на бланке организации, документы производителя и условия тестовой эксплуатации.
Полную техническую документацию по MC1e отправим в WhatsApp по запросу.
| Номинальная грузоподъёмность, кг | 800 |
|---|---|
| Размеры кузова, м | 1,1 × 1,6 |
| Электродвигатель | 1,2 кВт |
| Электросистема | 60 В |
| Привод | карданный вал |
| Тормоза | барабанные, привод механический |
| Подвеска | рессорная, задний мост усиленный |
| Выхлоп на маршруте | отсутствует |
Комплектацию, стоимость и сроки подтверждаем по заявке.
Открытый борт, закрытый кузов или ёмкость — под задачу заказчика.
Уточняем при заявке, в зависимости от комплектации и партии.
Алматинская область и по Казахстану — рассчитаем по адресу и объёму.
Условия и цена — по объёму заказа.
Казахстанское производство. Комплект документов передаём вместе с техникой.
Сертификаты соответствия на технику.
Паспорт изделия и сопроводительные документы.
Руководство по эксплуатации и обслуживанию.
Гарантийный талон производителя.
Расходники и основные узлы доступны в Алматы.
Не нужен авторизованный сервис-центр — обслуживает любая мастерская.
Гарантийные вопросы решаем мы, а не зарубежный поставщик.
Каталог по узлам, наличие на складе в Алматы и цены. Без переписки и подбора по фото.
Двигатель, трансмиссия, подвеска и рулевое, тормоза, колёса, гидравлика самосвала, электрика, расходники.
В карточке видно совместимость с MC1 и MC1e, наличие на складе и цену — заказ в корзину.
Алматы — курьером в день заказа, по Казахстану 1–4 дня. Для организаций — счёт и накладная.
Напишите в WhatsApp — уточним задачу, подберём надстройку и подтвердим сроки.